T-STYLE SUSPENSION SYSTEMの特徴



ピストンロッド内のネジを16段階に調節して、オイルの流量で減衰力を調整し圧力による車体の動きを制御できます。


車高調自体で長さを調整することで、ストローク幅を変化させずにローダウンさせる 事が可能になり、乗り心地を損ないません。


無断階に調整できるピロアッパー。スライド式になりますので、調整幅も大きく、 任意の設定値に調整しやすくなります。※K-CARのみ(一部車両を除く)



あらゆるユーザーの要望を、蓄積された経験とノウハウで理想のカタチにした高性能サスペンションキット
減衰力16段調整式
全長調整式フルタップ車高調
無段階調整ピロアッパー採用
※K-Carのみ(一部車種除く)

BASIC SNEACARの高性能はそのままに、ショートショック&スプリングを使用することにより、さらなるローフォルムが可能になった [Special Edition Model]。
K-Car専用ローダウンスプリング&ショック採用
減衰力16段調整式
全長調整式フルタップ車高調
無段階調整ピロアッパー採用
※K-Carのみ(一部車種除く)

複筒式ショックを採用することによりストローク量を増やし、しなやかな足回りセッティングとしました。 また、純正アッパーマウントを流用することで、直巻スプリングのゴツゴツ感を解消するアッパーレス仕様も 選択できます。 美しいローフォルムを実現しつつ、同乗者にも優しいフレキシブルなサスペンションキットです。

国産車用車高調キットの製作で培ったノウハウをフィードバック。 リアに直巻きスプリングを採用することで、バネレートやスプリングの長さに幅をもたせることができ、安定した走行性能と低車高を実現しました。 上質でしなやかな走りと乗り心地を体感してください。